EV एसयूवी: भारत में लोगों के बीच इलेक्ट्रिक कारों का क्रेज बढ़ा है. बाज़ार के मूड को समझते हुए कंपनियों ने भी तेज़ी के साथ इलेक्ट्रिक कारों पर काम किया है. मौजूदा समय की बात के जाए तो अब तक भारतीय बाज़ार में इस सेगमेंट में पूरी तरह से टाटा मोटर्स का दबदबा रहा है. भारत में होने वाली कुल इलेक्ट्रिक कार बिक्री में करीब 65 परसेंट हिस्सेदारी अकेले टाटा मोटर्स की है. हालांकि अब टाटा को अन्य कंपनियों से भी चुनौती मिलने वाली है.

देश की दूसरी सबसे ज़्यादा कार बिक्रेता कंपनी हुंडई इंडिया भी जल्द ही अपनी नई इलेक्ट्रिक कार लॉंच करने जा रही है. हुंडई की पहली ईवी कार कंपनी की पॉपुलर क्रेटा होगी. क्रेटा ईवी को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है. इस बीच अपकमिंग क्रेटा ईवी के इंटीरियर की जानकारी भी सामने आई है.

अपकमिंग EV एसयूवी CRETA Ev इंटीरियर

क्रेटा ईवी साल 2025 की शुरुआत में लॉंच की जा सकती है. इसका मुक़ाबला टाटा कर्व Ev, एमजी विंडसर Ev और आने वाली मारुति eVX और महिंद्रा BE.05 जैसी कारों से होगा। इंटीरियर की बात करें तो हुंडई क्रेटा EV में ICE क्रेटा की तुलना में नया स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। 3-स्पोक डिज़ाइन है और यह पूरी तरह से गोलाकार यूनिट है।

सेफ़्टी फ़ीचर्स

हुंडई क्रेटा EV एसयूवी के केबिन में यूजर स्मार्टफ़ोन वायरलेस चार्जर, क्रूज़ कंट्रोल, कीलेस एंट्री, रियर एसी वेंट और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट का इस्तेमाल कर सकते हैं. इसके अलावा कार में सेफ्टी के लिये 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्टेंट, रीयर डिस्क ब्रेक और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम शामिल हैं. कार में ऑटोमैटिक हेडलैंप एस्कार्ट फंक्शन, डे और नाईट IRVM, रीयर पार्किंग कैमरा और फ्रंट पार्किंग सेंसर दिए गए हैं.

450 किमी दौड़ेगी एक चार्ज में

क्रेटा EV में 45-KWh बैटरी पैक होने की उम्मीद है, जो लगभग 138bhp की अधिकतम पॉवर और 255Nm का पीक टॉर्क जेनेरेट करेगा। दावा किया जा रहा है कि यह सिंगल चार्ज में क़रीब 450 किलोमीटर की रेंज देगी. एडवांस रीजिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ ग्राहक 350 किलोमीटर की रेंज निकाल सकते हैं.